安曇野建築日誌

山陰紀行の４日目

４日目、最終日です。若狭湾を敦賀ら辺まで巡って帰ります。

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伊根の舟屋（重要伝統的建造物群保存地区）

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伊根浦に面した建物は、１階部分が海と繋がっていて、漁船を格納できるようになっています。大好きな景観のひとつ。時間があれば何日でも居たいくらいです。
--廻旋橋（1960）天橋立の南端にある橋は、船が通過する時に90度回転して船を通すというメカニカルなギミックが。昼休みの時間帯で航行する船が無くて、残念ながら回転する様子は見られませんでした。

--由良川橋梁（1924）全長552メートルの鉄橋。鉄橋の向こうは日本海。列車で渡れば気持ちよさそうです。
--旧北吸浄水場第1配水池（1901）重要文化財［画像のクリックで拡大表示されます］

本日の目玉は舞鶴赤れんがパークでしたが、その前に丘の上にある近代化遺産へ寄り道すると、舞鶴港の戦艦を間近に見下ろす眺めに感激。ちょうど空母が出航準備中で、見慣れない光景についつい引きつけられて、出港まで見送ることになりました。港を眺めていたら、戦争中の時代に思いが巡りました。停泊している船舶や建ち並ぶ建物は今のものだけれど、当時と変わらない日差しの下で当時と変わらない地形。

呑気にしていたので赤れんがパークは素通りすることに。

--ラ・イルマーレ海に面した気持ちのいいイタリアンで遅い昼食に。
--若狭三方縄文博物館（2000）横内敏人屋根を緑化してもっこりした丘にしていますが、ランドスケープとの関係がよろしくないです。丘の上に林立するコンクリの塔は、吹抜の内部を地下まで貫く換気塔やトップライト。全体的にちょっと大味かな。

そろそろ夕暮れ、この辺で観光は切り上げて、高速道路で一気に帰ることにして、これで山陰紀行はおしまいです。

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６日間で2,000キロを走破してちょっと欲張り過ぎた感のある昨年のみちのく紀行の反省から、今年の山陰紀行は滞在型でゆっくり巡る計画だったはずなのに、終わってみれば４日間で1,600キロ、どうりで忙しかったわけだ。

毎度のことですが、ブログを書くために旅行中と同じくらいの時間をかけて、撮影した写真や資料を見ながら振り返っていると、新しい気づきがあり、機会があれば再訪したいところがたくさんあります。

春のにぎわい ー 直 人形作品展 ー のお知らせ

凡凡舎で開催中の人形作家の直さんの人形作品展が、すごいです。なんともいえないほんわかした雰囲気。（写真は許可を得て撮影しています）

４月25日（水）まで。直さんのブログは　こちら　>>　まっすぐ

山陰紀行の宇川温泉よし野の里

３日目の宿は丹後半島のコテージ風。到着が夜になってしまい、照明が暗くて寂しい雰囲気の部屋にちょっと意気消沈気味でしたが、オプションで予約した夕食の丹後厳選こだわりカニすき鍋（蟹料理・現代の名工を賜った間人温泉昭恋館よ志のや監修）が絶品で、一気に元気が戻りました。

--丹後宇川温泉よし野の里（2001）象設計集団

ゆったり贅沢なつくりの宿泊棟。泊まった部屋は海側のメゾネット。ダイニングは土間の床で、専用の広い庭が続いていました。

道路を挟んで日帰り温泉があります。これがまたすごい風呂で、開店前の清掃中に見学させてもらいました。

日替わりで男女が入れ替わるようです。海側の浴場は昨夜は女湯でした。見晴らし抜群です。

山側の浴場。

地場の農産物や加工品が豊富な市場っぽい売店。雑多なアジアの雰囲気が施設全体に漂っているリゾートでした。夏にゆっくり訪れたい感じです。

一泊夕食付お部屋でカニすき鍋、12,960円／一人、オーシャンビューのメゾネット。

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山陰紀行の３日目

３日目は山陰を転戦しながら帰路につきます。

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倉吉〜鳥取砂丘〜但馬海岸〜植村直己冒険館〜出石町〜丹後半島で宿泊という予定。宿を出てじきに山陰本線最古の駅があるというので、寄ってみました。（こういう道草が後の行程にボディブローのように効いてくるのです…）

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山陰本線御来屋駅（1902）

たいそうクラシックな建物を想像していたら、あれ懐かしい、子供の頃の国鉄の田舎の駅舎って、豊科駅もどこも、こんな感じでした。

建築に限らず新しいモノはお金を出せばいくらでも手に入りますが、染みこんだ歴史や思い出や愛着は、お金に換えられない価値があります。

そして倉吉へ向かいます。倉吉といえば懐かしい倉吉朝子、ぢゃなかった、街並とか市庁舎とか。

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旧明倫小学校円形庁舎（1955）

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円形の校舎が残っていると知り訪れると、『円形劇場くらよしフィギュアミュージアム』として再生活用されリニューアルオープンするそうで、４月開館に向けて準備中でした。フィギュアと円形校舎の接点は定かではありませんが、オリジナルの建物の魅力が伝わる再生であることを期待します。

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倉吉市庁舎（1956）丹下健三、岸田日出刀

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旧都庁舎や香川県庁舎と同じ頃の竣工で、同じボキャブラリーで構成されています。写真で見ていた水平に伸びるイメージから、平地に建っていると思い込んでいたら、歩いて上るのもたいへんなくらいな山肌に強引に埋め込まれるように建っていて、びっくりしました。
日本各地にこの時代の庁舎建築が残っていますが、年を重ねていっそう味わい深い建築が多いです。しかし耐震性能はもとより住環境的にもたいへんキビシくて、使い続けるには、クラシックカーを乗り続けるような強い意志が必要です。魅力的な建築は、がんばって使い続けていただきたいと思います。
--倉吉市打吹玉川、重要伝統的建造物群保存地区（重伝建）の街並

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白壁の土蔵群は地元の信州でも見慣れていますが、屋根が赤褐色の石州瓦で葺かれているのと、外壁が隣と境無く繋がっているのが特徴です。多くが民芸店や茶店に改装されていて、観光客でほどほどに賑わっています。

偶然入った店が、凡凡舎のオープン企画でお世話になったココロストアでした。あらお懐かしい、そこで街外れにある商家建築を教わり、訪ねました。

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倉吉淀屋（1760）江戸時代中期

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倉吉の商家建築で現存する最古の町家建築とのことです。黒くすすけた昔のままの部分と白木のままの修復部分の対比がいいです。古い部分や修復の技術がそれぞれ引き立ちます。入館無料なのも嬉しかったです。

倉吉にはちょっとだけ寄り道する予定だったのに、ずいぶん時間を費やしてしまいました。ゆっくりと一日かけて散策できそうな街でした。

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そして本日のオプションツアー、恵太待望の鳥取砂丘です。

30年前にツーリングの道中で寄った時には、でっかい砂浜かあ、ってくらいの印象でしたが、今回再訪すると砂漠のような広大な砂丘に感激しました。大喜びの子供と一緒だと、受け取る印象も変わりますね。

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東浜駅舎（2017）

山陰本線で一番新しい駅舎が人気だと聞いて寄ってみたところ、

あーあ、、やっちゃいましたね。

余部鉄橋はコンクリ橋に架けかえられて、怖さは半減しました。
--植村直己冒険館（1994）栗生明［画像のクリックで拡大します］ガラスボックスのトップライトが載る一直線の長い通路が特徴です。通路は、入口から館内を通り出口に続きます。アプローチからの外観は、トップライト部分を残して土を盛り、外壁を埋めて丘にしています。丘に沿って長い距離を歩き、折り返してトップライトの下のクレバスのようなコンクリートのワレメに侵入するように入館すると、植村直己に向き合う気持ちが整います。館内をぐるっと見学した後に丘の上に出ると、大空の下で爽やかな気分になりました。単純なプランの小規模の建築ですが、植村直己の雄大な物語を感じる建築でした。［画像のクリックで拡大します］

そうこうしているうちに日暮れてしまい、寄りたかった出石町は残念ながらスルーして丹後の宿へ急ぐことに、まだ70km近く下道を行かないと着きません。が、道中、キレのいい建築が目に止まり、つい道草。
--但馬国府・国分寺館（2005）栗生明［画像のクリックで拡大します］

博物館にしては建物も外構もずいぶん低予算な感じです。バイパスの脇の長いアプローチを歩かされても気分よくありません。後に調べたら植村直己冒険館と同じ栗生さんの設計でした。館内にはきっと仕掛けがあったはず、閉館時間を過ぎていて入館できず、残念でした。

>>　今夜の宿、宇川温泉 よし野の里へつづく

兼業宣言

このたび、家業を引き継いで本格的に農業に取り組むことにして、農政や税務の手続を済ませました。農業は稲作が中心です。始めたばかりでわからないことだらけ、いきあたりばったり感満載ですが、いずれはうんと美味しい米を作りたいと思います。

これからは建築家と農家の、二足のわらじでやっていきます。どちらの仕事も片手間でやれるほどのユルい仕事ではありません。双方によい影響を及ぼしあえるように、上手に切り換えて、楽しく両立させていきたいと思います。

青空の下で田圃の中で機械に乗っていると、爽快です。>>　安曇野稲作日誌
建築家と農家の兼業とは、JIA（建築家協会）とJA（農業協同組合）の掛け持ちな感じですが、専業にこだわるJIA的には、兼業になっても問題ないのだろうか、、（笑）

山陰紀行の東光園

菊竹さんのひとつの頂点といわれる東光園に泊まりました。築54年、私とタメ年です。昨年、国の登録有形文化財に登録されたということです。民間の所有なので自前での維持はさぞかしたいへんでしょう、傷んだまま放置されている所もありましたが、このような価値ある建築に気軽に宿泊できることは、嬉しいことです。

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東光園（1964）菊竹清訓

建物の4階部分が吹きさらしのテラスになっています。上の5、6階を7階にある大きな梁から吊り下げるという大胆な構造を強調するために空けちゃった、んですね。梁や柱が上の階の床と離れていて、上の階が吊り下げられて浮いていることがよくわかります。

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柱は鳥居の足元のように、メインの柱と沿え柱を貫で組んだような造りです。大胆な構造と繊細なインテリア。大浴場がまたすごかった。一日交替で男湯と女湯が入れ替わるようですが、大きな方の露天風呂の夜の雰囲気は、リゾナーレと並んで歴代最高でした。温泉は全く違う二種類の源泉が味わえます。
湯上がりに温泉ピンポン。初のフルサイズピンポンに大喜びの恵太でした。一泊二食+山陰の冬の味覚「ずわい蟹」１杯付バイキングプラン、11,800円／一人一泊朝食付プラン、8000円／一人、オーシャンビューの和室です。

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山陰紀行の２日目

２日目は出雲から始まります。>>　プロローグから見る

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古代出雲歴史博物館（2007）槇文彦

［写真は画像クリックで拡大します］
近郊から出土した銅鐸や銅剣などや、隣の出雲大社にまつわる展示の博物館です。左手の奥の突き当たりがメインの入口だったのに、手前の大きなゲートに導かれて脇から入館してしまい、エントランスホールまでの長い通路に戸惑いました。

ガラス張りのエントランスホールは、チケット売り場やカフェや展望コーナーが重なる３層吹抜の大空間、隣が展示室の前室となるなる大きなロビーで、ロビーを囲むように全ての展示室が配置されています。単調なプランなのに、わざわざ無駄に歩かされている感がありました。展示は、常設展、企画展の『隠岐の黒曜石』ともに見応えがあり、ささっと見学する予定が、ほとんど午前中を費やしてしまいました。
--で、出雲大社はささっとお詣り。

菊竹さんの代表作だった出雲大社庁の舎は残念ながらもう在りません。

宝物館の神祜殿（1981）は眺めるだけ。

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大社文化プレイス（2000）伊東豊雄

図書館とホールの複合施設です。休館日なので外観のみの見学。正面のアプローチにもっと引きがあると思い込んでいたら、行政の庁舎に向かってくっつくように隣接して建つ姿に、びっくりしました。

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旧大社駅（1924）重要文化財

［写真は画像クリックで拡大します］

JR大社駅線は1990年に廃止されましたが駅舎は保存されました。重厚で手の込んだつくりは、出雲詣での参拝客で賑わっていた往時をしのばせます。

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手打ちそば本家　大梶、三色割子そば駅前の昭和な雰囲気の蕎麦屋で昼メシに。全く期待せずに入ったところ、期待を裏切るなかなかの蕎麦、人気店みたいです。

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ビックハート出雲（2000）小嶋一浩

駅前に建つ、ホールを併設する地域交流センターです。外構の地面の仕上が、そのまま室内へ続いています。敷地の起伏も、そのまま室内へ続いています。室内に地面があるような、床がないような、不思議な感じです。民家の通り土間のようでもあり、心地好い共用部分でした。

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旧加藤写真館（1923）

［写真は画像クリックで拡大します］
角地に建つ木造３階建の洋風建築。独特の意匠に惹かれました。

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加茂岩倉遺跡ガイダンス（2003）アーキテクトファイブ

古代出雲歴史博物館に展示されている国宝を含む数々の銅鐸が一度に39個も発掘された遺跡に建つ案内所です。遺跡は、1996年に山陰自動車道の盛土を採掘する工事中に発見されたそうです。その時の工事道路をまたいで架かる橋のような大胆なつくりですが、訪れてみると、なるほど、地にかなった計画ですね。

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島根県立美術館（1998）菊竹清訓

宍道湖に面した敷地に建つ美術館です。湖に沈む夕陽の名所をいかして、ガラス張りの大きなロビーが湖に面しています。ありがたいことに、そのロビーは無料区間。開館時間が日没までだったり、館内は塗装工事の真っ最中でいたるところが養生中なのに普通に開館しちゃっていたり、サービス精神が旺盛な施設です。

湖の向こう側から眺めると、軒先の水平感が湖と呼応して、きっと美しいんでしょうね。

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松江城山公園の周辺には近代建築が密集しています。家族はそろそろ不機嫌だし時間も無いので、一角だけひとり駆け足で巡りました。

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島根県立図書館（1968）菊竹清訓

休館日なので外観のみの見学。とても好い感じの建築で、入れないのが残念でした。
--島根県立武道館（1970）菊竹清訓向こう側の図書館と駐車場を挟んで建っていますが、そっぽを向いて知らん顔している感じです。
--島根県庁舎（1959）安田臣武道館から振り向くと、据わりがよくて普通に美しい建築がありました。帰宅してから調べたら、ざっと60年前の建築と知りました。しまった、ノーマークだった。

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そして境港市へ。水木しげるで有名な地です。

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みなとさかい交流感（1997）高松伸

鬼太郎ロードの大ヒットで勢いづいた地に、象徴としての建築が求められた、とのことですが、やりきれていない感があります。内部はチープで窮屈でした。

近くにあるシンフォニーホールは、見なくていいかな。

鬼太郎ロードはリニューアル工事中、夕暮れまぢかで人影もまばらでしたが、完成すればいっそう楽しいストリートになりそうです。

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旧海軍米子航空基地掩体壕（1943頃）

戦争中に造られた、戦闘機を空爆などから匿う壕です。空港脇の交通量の多い片側２車線の街道沿いに突如出現しました。誰が所有管理しているのか内部は適当に散らかっていました。

スバルの前身は戦闘機メーカーの中島飛行機ということで、写真はちょっと悪ノリでしたかね。

駆け足の一日が終わり、日の暮れた街を宿へ向かいました。東光園に連泊なので今夜の夕食は街へ出て、っと考えていたら宿の近所には飲食街が無くて、車で街道沿いの回転寿司へ出かけました。

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山陰紀行の１日目

１日目、

早朝に自宅を出発、米子のひとつ手前の大山高原まで620kmを一気に疾りました。都市部の混雑はなく田舎道はがらがらで順調に距離を稼ぎ、１時過ぎには到着できました。意外と近い。

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植田正治写真美術館（1995）高松伸

正面が無い、不思議な建物。カオナシと呼びましょう。圧倒的な大山の景観を前にして、なすすべがないようにも感じます。間隔をとって並列に並べられた展示室を結ぶちょっと間延びしたホールからの眺望も抑えられています。それらは、主役である額に入った小さな写真を鑑賞するための設えなのでしょうか。

たっぷり展示に魅入った後、敷地を出て、建物を背に大山を望むと、感嘆の声が出るくらい見事な光景です。その時には建物の印象は全く消えていました。

--和鋼博物館（1993）宮脇檀地元に伝わる、たたら製鉄について展示する博物館です。メインの道路を裏手側からアクセスするとL字型に囲われた駐車場と広場に出ます。手前にイベントホール、左手に図書館が併設されています。

博物館は、入口を入った吹抜の大きなホールに面して、全ての展示室が配置されています。ちょっと間延びした感じですが、色とりどりに仕上げられて、賑やかにとっ散らかった展示物やら備品やら張り紙やらをおおらかに受け止めている骨太の建築でした。たたら製鉄の展示は、たっぷり見応えがありました。
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米子市公会堂（1958）村野藤吾

村野さんの建築のスケール感は大好きです。ここもとてもよかった。入口やロビーや階段やホールの客席や、どこもかしこも。ホールの客席が張り出してできたアプローチの大きな軒下の空間も、なんともいえない好い雰囲気でした。この時代の建物の常で耐震強度が不足していたり老朽化が進んだりしていたところでしたが、耐震補強と大規模改修で蘇りました。その手法は村野藤吾の設計したオリジナルの姿かたちや設計思想に忠実に、現代の技術で再構築するというものでした。米子市の英断に拍手です。大規模改修（2014）日建設計・桑本総合設計共同企業体
--旧角盤郵便局（1935）米子市公会堂から呑み屋街をちょっと歩いた先のレトロな建築を訪ねました。2013年に解体直前に、鳥取県建築士会が中心となったNPO法人夢蔵プロジェクを設立して保存、活用を始めたということです。米子市周辺には他にもたくさん歴史建造物が残っているようなので、駆け足で通り過ぎず、ゆっくり探訪するのもよいでしょうね。
--夕暮れの市内を宿へ向かいます。東光園に２連泊して、明日は出雲方面を周遊する予定です。>>　２日目へつづく